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2017年铁公机投资或将保持3万亿规模

今年交通运输领域完成投资近3万亿元,预计明年仍保持此水平。交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上表示,2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是推进交通运输改革发展的重要一年。总的来看,要紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。

  数据显示,今年交通运输对促投资促消费稳增长作用彰显。1月至11月,铁路、公路、水路、民航固定资产投资共完成2.57万亿元,同比增长7.7%。其中,铁路完成投资6999亿元,同比增长4.2%,预计全年可以完成8000亿元任务目标;公路完成投资1.64万亿元,同比增长9.2%,预计全年完成1.78万亿元,超额完成1.65万亿元任务目标;水路及其他建设完成投资1703亿元,同比增长9.3%,预计全年完成1894亿元;民航完成投资655亿元,同比增长3.1%,预计全年完成770亿元。全年公路水路客、货运输量预计达到159亿人次、400亿吨。

  明年,“公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元,新增高速公路5000公里,新改建农村公路20万公里,新增贫困地区7000个建制村通硬化路,新增内河高等级航道达标里程500公里,新增通客车建制村4000个。”李小鹏说。

  记者此前从铁路总公司了解到,明年铁路投资仍将保持高增长水平。由此推断,2017年国中国“铁公机”投资规模也将保持近3万亿的高位水平。

  李小鹏在这次会议上也指出,明年还要“加大交通基础设施投资力度”。他表示,要强化规划引领,加快推进基础设施网络化布局,扩大合理有效投资。其中,包括推进国家高速公路联网畅通,加快区际省际待贯通路段建设和交通繁忙路段扩容改造,力争实现杭瑞、包茂等国家高速公路全线贯通等。

  从国家“三大战略”和区域发展总体战略的实施角度看,交通运输领域的投资更是“重头戏”之一。

  李小鹏表示,2017年要继续推进“一带一路”互联互通,包括聚焦6大走廊交通主通道,推进境内骨干通道和枢纽建设,加强口岸公路、界河桥梁等建设。推进京津冀交通一体化率先突破,加快京秦、首都地区环线等高速公路待贯通路段建设和G103天津段等升级改造,推进唐山港(4.080,
0.03,
0.74%)煤炭码头、京唐港区深水航道工程等建设,推进延(庆)崇(礼)高速等冬奥会重大交通保障项目建设。加快长江经济带综合立体交通走廊建设,按照国家区域发展总体战略,补足西部地区交通短板,改善落后偏远地区通行条件,提升东北地区出关通道运输能力和综合交通网质量,提高中部地区贯通南北、连接东西的通道能力。

 
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