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机载劈裂机

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柴油液压分裂机凿开孔槽后的爆破方案

天然石材其抗拉强度具有100:2~10的差异,呈脆性的特点,利用柴油液压分裂机在岩孔中刻出带有对称槽的孔眼,孔槽平行。钻孔有多深,沿孔壁的槽就有多深。钻孔刻槽分两步完成,即先钻孔后刻槽,更换槽杆与换钻杆一样方便。而刻槽时间仅为钻孔时间的1/20~1/15,非常快捷。即不会产生螺旋槽,也不会出现卡刀现象,而且槽刀使用寿命长。刻槽后会造成岩孔槽口处应力集中,使岩石处于预断裂的最佳受拉状态,然后在槽孔内放少许的特制低爆压气体炸药作为岩石开裂的外力,起爆后的瞬时间,岩石沿槽口方向裂开,声音极小。

    我们抓住岩石与混凝土呈脆性特点,利用楔块原理来设计的——在最狭窄的孔中向外能够释放出极大的分裂力。柴油液压分裂机由泵站和分分裂机裂器两大部分组成,由泵站输出的高压油,驱动油缸,产生巨大推力,驱动楔块组中的中间楔块向前驶出,将反向楔块向两边撑开。其具体实施步骤分裂机如下:首先,在被分裂的分裂机物体上钻一个特定直径和深度的孔,将柴油液压分裂机的楔块组(一个中间楔块和两个反向楔块)插入孔中,中间楔块通过液压压力的作用在两个反向楔块之间向前分裂机运动,由内向外释放出极大的能量。

 
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